NIO（蔚来）、理想汽車、Xpeng（小鵬）を含む中国のベンチャー系の自動車新興メーカーTop5は9月1日、2021年8月の新車販売実績を次々と発表した。

データによると、1車種のみの理想汽車が2カ月連続で自動車スタートアップ企業の販売台数で首位となった。理想ONEの9433台の納車実績により、理想汽車は8月に納車台数が8000台を突破した唯一のベンチャー系新興メーカーとなり、初の月間販売台数が9000台を突破したベンチャー系新興メーカーとなった。

2位のXpengは2021年8月に計7214台を販売し、前月から減少した。Xpengは台数の減少について、車載チップ供給不足、一部地域での新型コロナウィルス感染再発、G3からG3iへの生産ライン切り替えによるものとした。ハイエンドモデルのP7は依然として6165台の納車実績を維持している。

もう一つのベンチャー系新興メーカーNeta（哪咤）汽车（以下は「Neta」）は、6613台の納車実績でNIOを追い抜き、新興メーカーのトップ3入りに成功した。同社がトップ3に入るのは2021年で2回目である。NIOは４位に転落している。

8月、NIOの販売台数は前月比25%減の5880台にとどまった。NIOによると、台数の減少は主にマレーシアや中国南京市などでの新型コロナウィルス感染拡大の影響により、NIOの一部の部品の供給が制限されたことによる。NIO関係者によると、販売への影響は約2000~3000台である。

これまでEVベンチャー系自動車新興メーカーの中で、NIOは販売実績において「兄貴」の立場であった。しかし2021年7月からは、理想汽車に追い抜かれ､8月に後発のNetaにも追い抜かれている。

5位は､Netaと同じ後発のLeapMotor（零跑汽車）で、8月に販売された新車は前年同期比720%増の4488台で、累計30636台に達した。