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中国EV約7万台がブラジル港で滞留!BYDが関税対策で大量輸出
ブラジルの港で約7万台の中国製電気自動車(EV)が滞留しており、そのうち3.5万台がBYDの車両であることがSouth Chin…
中国、米国半導体規制に反発!調達先転換を呼びかけ、金属輸出規制を強化
12月3日、中国インターネット協会、中国自動車工業協会、中国半導体業界協会、中国通信企業協会は、米国による半導体輸出規制措置に関…
メキシコ政府がBYD工場計画を中止?米国との関係悪化を回避する狙いか
ウォールストリートジャーナルは26日、中国の電動車メーカーであるBYDがメキシコで計画している工場建設が、アメリカの新大統領とし…
ミシュランとブリヂストンが狙う中国市場の未来—ハイエンドタイヤ市場の覇権争い
11月24日、経済誌の「第一財経』がインタビュー記事を掲載し、タイトルは「ミシュランとブリヂストンの世界競争、中国資源の再配置方…
欧州と中国が電気自動車の輸入規制を再検討:関税から価格コミットメントへ、合意目前か?
11月23日のロイター通信によると、欧州議会の貿易委員会議長であるベルント・ランゲ氏は、ドイツの放送局n-tvに対して、EUと中…
中国、電動車関税でWTOに提訴!最低輸入価格の合意は実現するか?
11月4日、中国商務省の報道官は、WTOの紛争解決メカニズムを通じて欧州連合(EU)の電気自動車に対する反補助金最終措置を提訴し…
中国、関税対抗の一手!商務省が地場メーカーに関税支持国への投資停止を指示
ロイター通信は10月30日に独占報道を発表し、大きな関心を集めました。報道のタイトルは「独占:中国が自動車メーカーに対し、EV追…
EU、中国EVに最高35.3%の追加関税を5年間適用―裏で進む交渉余地も依然あり
欧州委員会は現地時間10月29日、中国製電気自動車に対する「相殺関税調査」の結果を発表し、5年間にわたり中国からの輸出業者に「最…
EU対中国EV関税、延長戦突入?個別企業との単独交渉が引き起こす波紋
EUが今月初めに対中国輸入電気自動車に対する関税を最終投票で決定したことで、すでに事態は決着し、これ以上の変化はないと多くの人が…
2024中国民間企業500強ランキング発表!BYDがテンセントに次いでランクイン、自動車業界で第1位を獲得
全国工商連合会は10月12日、「2024中国民間企業500強」ランキングと「2024中国民間企業500強調査研究分析報告」を発表…
中国、EUのEV制裁に対抗措置:フランスブランデーとドイツ高級車が標的に
EUが中国の電気自動車に対して相殺措置を正式に採択したことを受け、中国は対抗策を計画している。 10月8日、中国商務省は声明を…
JAC元会長安進氏、重大な規律違反で党籍剥奪!合弁事業推進者の裏に隠された不正
10月8日、安徽省紀律検査委員会・監察委員会は、安徽紀律検査監察網を通じて公告を発表し、JAC(安徽江淮汽車集団控股有限公司)の…
EU、中国EVに対する反補助金関税を可決!ドイツ反対、フランスとイタリアは支持
10月4日、EU加盟国は欧州委員会が提案した中国製電気自動車に対する5年間の反補助金の追加関税を導入するかどうかの投票を行いまし…
欧州電気自動車市場、8月に43.9%急落!中国勢が苦戦、BYDのみ好調
8月の欧州新車市場は、顕著な弱さを示しています。Dataforceによれば、欧州における新車販売台数は前年同期比で17%減少し、…
EU、中国製EV関税案投票を先送り!一度拒否された価格コミットメント交渉が再燃
EUは対中国電気自動車に対する追加関税の投票を延期しました。この背景には、中欧双方がこの問題に関して協議を続けている複雑な状況が…
米国が中国製スマートカー技術を大幅規制へ!規制範囲をハードウェアに拡大
米商務省は、中国およびロシア製のコネクテッドカーのハードウェアやソフトウェアを禁止する法案を、早ければ今週中に公表する予定です。…
欧州委員会、中国の最低輸入価格提案を拒絶-EVメーカー、海外工場建設へシフトか
欧州委員会は9月13日、中国の電気自動車メーカーが提案した最低輸入価格を約束する「価格コミットメント」を拒否したと発表しました。…
米国、中国製EVと再生エネ製品に大幅関税!9月27日施行、2025年から半導体にも50%
海外メディアの報道によると、米政府は9月13日、中国からの輸入品に対する大幅な関税引き上げを正式に決定しました。これらの措置は2…