テスラは6月16日、期間限定のキャンペーンを発表しました。今月中にModel 3のリアドライブ版を購入し、納車を完了させると、8000元の保険補助金や低金利ローンなど複数の特典が受けられることが明らかになりました。

特典を受けるには、消費者はテスラの提携保険に加入する必要があり、低金利ローンを利用するには金融機関の与信資格を通過する必要があります。注目すべきは、今回のキャンペーンでは「現車」が強調されており、納期を待たずに購入できるという利点があります。このことから、テスラ国産Model 3の期間限定キャンペーンの目的は在庫一掃ではないかとの見方もあります。つまり、新型Model 3の発売がまもなくされる可能性があると考えられています。

海外メディアによると、テスラ上海ギガファクトリーは5月中旬からModel 3のモデルチェンジに向けた試験生産の最終段階の準備を進めていました。そして、関係者によると第1期生産ラインは5月末に数日間の操業停止を行い、調整が行われたとのことです。

さらに、5月末には上海ギガファクトリーのドローン映像が公開され、工場はまだ忙しく稼働していましたが、活動の大半がModel Yに集中しており、Model 3の作業エリアは驚くほど静かでした。これにより、関係者の間ではModel 3の生産が一時停止されていた可能性が取りざたされていました。

中国市場では、競合他社のBYDなどが強力なモデルを投入したことにより、テスラのModel 3の販売台数が軟調な兆候を示しています。

新エネルギー乗用車の販売台数ランキングを発表した乗連会によれば、2022年のModel 3の販売台数は前年同期比で約12.5万台と17%減少しました。一方、同時期のBYDの「漢」や「秦」ブランドはModel 3を上回り、それぞれ27.2万台、34.1万台を販売しました。

テスラは第1四半期に全世界で42.29万台を販売しており、年間目標の180万台に到達するためには、今年の残りの期間で販売を伸ばす必要があります。一方中国市場では、今年1-5月の販売台数は前年同期比で約22万台と83.8%増加しました。今回のキャンペーンにより、テスラ中国の上半期の販売台数はさらに増加する見込みです。

Model 3は2017年に発表され、その後6年間モデルチェンジが行われていません。市場関係者は、テスラが中国市場で急成長する競合他社に市場シェアを奪われないためには、Model 3の再設計や新たな対策を講じる必要があると指摘しています。

最近、新型Model 3に関する製品情報の一部がインターネット上で公開されており、外観デザイン、内装、スペック、パワートレインなどの面で改善が見られると報じられています。ただし、改善の重点は引き続き生産効率の向上にあるとの情報があります。生産効率が向上した新型Model 3は、より低価格で市場に投入される可能性が考えられています。