ファーウェイのスマート自動車ソリューション部門総裁の王軍氏はこのほど、第12回自動車青書フォーラムで、次のように述べた。ファーウェイは現在、武漢市に1万人以上の光電技術研究センターを有しており、同センターは現在レーザーレーダー技術の研究開発に力を入れており、短期的に100本のレーザーレーダーを開発することを目標としており、将来的にはレーザーレーダーのコストを200ドル（約1391元）、さらには100ドル（約695元）に削減することを目標にしている。

報道によると、ファーウェイは昨年10月、レーザーレーダーやミリ波レーダーなどのスマートカーセンサーの開発計画を明らかにした。これはファーウェイがMDCスマート運転プラットフォームために構築した4つのエコシステムのうちの一部だ。米国によるファーウェイ制裁に伴い、ファーウェイがより多くのリソースをスマートカー分野にシフトする可能性もあり、レーダーセンサーはまさにその中の非常に重要な一環になる。

レーザーレーダーの研究開発のほか、ミリ波レーダー分野にも進出している。前出の王氏によると、ミリ波レーダーと5G通信技術は比較的類似しているため、ファーウェイは､より高度な5G技術でミリ波レーダーを開発し､ミリ波レーダーの性能を、32本レーザーレーダーに相当するレベルまで引き上げ、レーザーレーダーよりはるかに安い価格を実現する。

また先日、ファーウェイは蘇州市（江蘇省）でファーウェイ自動運転ネットワーク技術サミット」を開催し、「ファーウェイ数通自動運転ネットワーク共同実験室」を設立すると発表した。