車載チップの供給不足により、一部のメーカーは、納車後に部品を後付けする「分割プラン」を導入しています。

10月26日の夜、関連情報によると、ミリ波レーダーの供給不足のため、Xpengの新モデルP5の納車が10月末に予定されていたにもかかわらず影響を受けたと報告されました。同社は、納車を待っているユーザーに対して2つのプランを提示しています。

• プランA：特典を放棄し、順番に納車を待つ。
• プランB：特典を受け取り、補充協議を結んで先に納車し、2022年3月31日以降に順番にレーダーを追加する。

各プランで示されている特典は、XPILOT（3.0/3.5）ソフトウェアを無償で提供するというユーザーへの補償です。Xpengは「プランBは11月2日24時まで提供され、それ以降はプランAのみになる」と補足しました。

同じくベンチャー系の新興自動車メーカーである理想汽車も「分割プラン」を導入しています。同社によれば、マレーシアが感染症の影響を受けたことでミリ波レーダーのチップ供給が深刻に不足しており、唯一のモデル「理想ONE」の生産と納車に影響が出ているとのことです。

そのため、「先に納車し、後でレーダーを追加する」というプランを提示し、新車の引き渡しスケジュールを守ることを目指しています。今年10月と11月に納車予定の車両には、前方ミリ波レーダー1台と後方コーナーミリ波レーダー2台のみが搭載され、今年12月から来年の旧正月前までに残りの2台のミリ波レーダーを追加する予定です。

情報によると、Xpengと理想汽車のミリ波レーダーのサプライヤーはいずれもボッシュであり、供給チェーンの不安定さの影響を受けていることがわかりました。