美団 vs DiDi､「アグリゲート型エコロジー」で対抗（1）
（やや難解な記事ですが、モビリティビジネスモデルの方向性を示唆する内容なのでご紹介します) 過去数年間、中国国内のモビリティ市場…
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ファーウェイはミリ波レーダーとレーザーレーダー業界への進出を明らかに
これまでにテスラのマクスCEOの「レーザーレーダー不要論」には何の見解も示していないファーウェイは、22日に世界コネクテッドカー…
ダブルクレジット政策再調整､新エネ車クレジットは外資系企業間でも譲渡可能に？
ダブルクレジットの譲渡ルールは外資や合弁企業の間で緩和する方向に調整中。 10月16日、中国で開催された国務院常務会議で、自動車…
中国のスマートカー関連の特許出願数は世界の42%を占めるも、影響力がまだ小さい
10月17日に、 中国自動車工程学会、中国自動車技術研究中心（以下はCATARC）、宝鶏市政府が共催する「2019中国自動車知的…
工業情報化省､「新エネルギー自動車産業発展計画（2021-2035年）」の意見募集稿を発表
一部のメディアによると、工業情報化省が主導して起草した「新エネルギー自動車産業発展計画（2021~2035年）」の意見募集稿が発…
Singulatoがさらに5400万米ドルの「輸血」を受け､伊藤忠商事が第2位株主に
10月12日、スタートアップ自動車企業の奇点汽車（以下はSingulato）は、伊藤忠商事株式会社（以下は「伊藤忠」）から新たな…
メーカーの「遊水池」になりつつあるネット配車は、シェア自転車の二の舞になるか
国慶節の期間中、ある直轄市で複数の新エネ車ブランドを扱っているディーラーの友人が電話で教えてくれたところによると、彼は交通管理局…
新規ネット配車車両の「EV限定」で、ドライバーから悲鳴続出
9月末、鄭州交通運輸局は「市街地タクシー事業者の新エネルギー車両の使用関連事項に関する通知」を発表した。同通知によると、鄭州市市…
ネット配車の電動化が加速、広州市、鄭州市、大連市などの都市で次々と新政策
最近、都市管理部門はオンライン配車の運営に対する監督管理を厳しくしており、一部の都市では新エネルギー自動車とオンライン配車を結び…
Apolloの自動運転タクシーが市民に初公開、百度のRobotaxiが加速帯へ
米フェニックスとカリフォルニア州がRobotaxiサービスを市民に公開し、自動運転タクシーの試験運営時代に入ってから、長沙市も中…
アリババ、自動運転でシーンの精細化を重視するAutodriveプラットフォームを開発
9月26日、アリババの王剛自動運転ラボ責任者は、雲栖大会の自動運転技術専門会場で、「アルゴリズムの観点から、現在最も解決すべき問…
Banmaが三大オープン化プランとチップ企業5社との提携を発表
9月27日、2019杭州雲栖大会インテリジェント・コネクティッド・カー・サミットで、Banmaネットワーク（「斑馬網絡」、以下は…
BMWはNavinfoとの新たな提携で、コネクテッドビジネスの現地化を加速させる
9月22日、四維図新（以下Navinfo）によると、同社はBMWとTLP（TelematicsLocationPlatform）…
BYDの電動バスがドイツに進出、商用車の電動化でヨーロッパ市場を開拓
BYDはこのほど、ドイツの公共交通機関であるBogestra（Bochum-Gelsenkirchener Stra）とHCR（…
Byton創業者のBreitfeld氏、一汽の過剰な関与が辞職の原因だと暴露
米科学技術メディア「The Verge」はこのほど、元EVベンチャー企業Bytonの創業者で最高経営責任者のCarsten Br…