Li AutoとCATL、5年の全面戦略提携──EV転換と海外進出を支えるバッテリーパートナー
9月18日、新興メーカーのLi Auto（理想汽車）と動力電池大手のCATL（寧徳時代）は、中国福建省寧徳で5年間にわたる全面戦…
シャオミSU7、約11.7万台をリコール──自動運転ソフトに重大欠陥、当局が新基準策定へ
9月19日、中国国家市場監督管理総局の公告によれば、新興メーカーのシャオミは一部のSU7標準版電動車をリコールすると発表しました…
Xpengの空飛ぶクルマが空中衝突・墜落――「低空経済」の現実に警鐘
9月16日午後、開幕を控えた長春航空ショーの予演会場で、Xpengの兄弟企業であるXpeng Aerhot（小鵬匯天）のeVTO…
NVIDIA、中国当局が追加調査を決定──GPUとネットワークカード抱き合わせ販売が焦点に
9月15日、中国国家市場監督管理総局の公式サイトが公表したところによると、初歩的な調査の結果、NVIDIA社が「中華人民共和国反…
NIOとJACの合弁会社が正式解散、委託生産体制の終了で独立生産へ移行
最近、中国企業信用情報公示システムの情報によると、NIO（蔚来）とJAC（江淮汽車）が共同で設立した合弁会社「江来先進製造技術（…
8月乗用車市場：NEV比率55％に上昇、BYDは主力車種の販売急減で減速鮮明──Geelyが躍進
全国乗用車市場情報連席会や関連機関の発表によると、8月の中国乗用車市場は引き続き拡大基調を示しました。小売販売台数は199万5,…
天際汽車（ENOVATE）、破綻の末に中核資産売却──帳簿価値の1割以下で落札、創業者は国外滞在
かつて大きな期待を背負っていた天際汽車（ENOVATE）は、最終的に劇的な結末を迎えました。中核資産が司法オークションで帳簿価値…
Xpeng、純電動路線から多様な動力源へ──G7レンジエクステンダー版を発表
9月12日、新興メーカーのXpeng（小鵬）は、同社初のレンジエクステンダーSUV―Xpeng G7レンジエクステンダー版（RE…
NIO、累計1,300億元の赤字でも再度の巨額資金調達に挑戦
1,300億元の累計損失を抱える新興メーカーのNIO（蔚来）は、今年再び大規模な資金調達を実施し、市場の注目を集めました。9月1…
メキシコ、中国製自動車に最大50％の関税──米国圧力と国内産業保護のはざまで
ロイターやブルームバーグなど複数のメディアによりますと、9月10日、メキシコ政府は中国を含む自由貿易協定を締結していない国からの…
中国政府、自動車業界のネット不正行為に集中対策──3大問題を重点的に是正
9月10日、中国工業情報化部、中央社会工作部、中央インターネット情報弁公室、国家発展改革委員会、公安部、市場監督管理総局の6部門…
BYD、欧州現地生産に本格着手──2028年までに体制整備、PHEV投入と販売網拡大で攻勢
9月に開かれたミュンヘン国際モーターショーで、BYD副総裁の李柯氏は「今後3年以内に欧州での電動車現地生産を実現する」と表明しま…
中国EV5社、オーストラリアで修理情報不開示──コンプライアンス危機に直面
修理独占の疑いで4,700万元の罰金か 最近、中国の電気自動車ブランドがオーストラリア市場でアフターサービス修理情報を独占してい…
Weltmeister（威馬汽車）「復活」の青写真、実現か茶番か
Weltmeister (威馬汽車)は死んでいなかった、再び生き返ろうとしています。 2年以上停滞していたWeltmeiste…
BYD、今年の販売目標を550万台から460万台に下方修正か 成長率は過去5年で最も低く
ロイター通信の9月4日付報道によると、関係者2名の話として、BYDは2025年の販売目標を16％下方修正し、550万台から460…
中国自動車業界、価格競争収まらず 政府の「内巻」抑制策は効果薄
中国自動車業界は、かつてない「内巻（過当競争）」に陥っています。政府は繰り返し価格競争に「ブレーキをかける」と表明していますが、…
「元祖パクリメーカー」Zotye（衆泰） 生産ラインが強制撤去され、販売店消滅、実質的に破産
9月初め、「元祖パクリメーカー」と称されるZotye（衆泰）が、再び資本市場の注目を集めました。9月1日、同社は公告を出し、子会…
中国自動車産業の収益二極化 BYD独走も、16社合計純利益はトヨタの半分以下
9月に入り、中国の主要自動車メーカーの2025年上半期決算が出揃い、中国自動車産業の収益構造と転換のトレンドが徐々に明らかになっ…
新車発表会の「小訂過万（小額先行予約が１万件超え）」は本物か虚像か──広告会社が操る「数字マジック」
近年、中国の新車発表会は一種の「奇妙な現象」に陥っているように見えます。開催されるたびに「小訂過万（少額先行予約が1万件超え）」…