工業情報化省、自動車メーカーによるOTAは届出が必要、「怪しいパッチ」は過去のものに
４月15日、工業情報化省装備工業発展センターは正式に「自動車ソフトウェアオンラインアップグレード届出の展開に関する通知」を発表し…
生産再開できなければ、5月には中国のすべてのOEMが操業停止へ
上海を始めとして中国各地で導入されている過激な新型コロナウイルス感染拡大抑制措置の影響をうけ、サプライチェーンが寸断し、多くの自…
厳しい感染対策に伴うサプライチェーンの寸断は自動車メーカーにダメージ
ニュース配信プラットフォームの「今日頭条」（以下は「Toutiao」）は、感染拡大や厳しい感染対策により、上海や吉林省の自動車産…
国内最大のワイヤーハーネスサプライヤーが生産停止を発表、自動車業界は冬に逆戻り
ニュース配信プラットフォームの「今日頭条」（以下は「Toutiao」）によると、上海での感染拡大に伴い、ますます多くの自動車メー…
WeiChai会長、新エネ車産業は破滅的な生産能力過剰になると警鐘を鳴らす
一部のメディアは、最近開催されたWeiChai（維柴動力）の2021年度業績発表会で同社会長兼CEOの譚旭光氏の発言を引用して、…
BYD、ガソリン車生産停止を宣言した世界初の自動車メーカーに
一部のメディアは、BYD側から得た情報を伝えた。それによると、BYDは4月3日、戦略発展の必要性に基づき、2022年3月からガソ…
新しい働き方で感染症再拡大に対峙、工場閉鎖、販売停止を回避へ
3月後半以降､自動車生産拠点が集中している長春や上海などで新型コロナ感染が再び拡大している。その影響で、自動車の1日当たり販売台…
国軒高科、2025年に動力電池の原材料が供給過剰になり、リチウム供給不足が終焉迎えると予想
経済誌の「第一財経」によると、中国バッテリーサプライヤーの国軒高科（Guoxuan High-Tech）会長の李影氏は3月26日…
発展改革委員会、水素燃料車とEVの相互補完的発展を呼びかける
国家発展改革委員会（以下は「発改委」）はこのほど、「水素産業発展中長期計画（2021-2035年）」を発表した。その中で、今後1…
BYD、次世代電気自動車にNVIDIAの自動運転プラットフォームを採用へ
BYDは2022年3月23日、NVIDIAとのスマート運転技術での提携を発表しました。2023年上半期から、一部の新エネルギー車…
恒大汽車､許家印氏が久しぶりに姿を現し、6月22日「恒馳5」の量産化を宣言
一部のメディアによると、3月22日の夜、恒大汽車は初の量産モデル「恒馳5」の量産決起大会を開催し、恒大グループ董事局主席で元恒大…
DiDi､自動車産業に参入へ､事業見直しに向けた大きな動き
複数のメディアの情報によれば、DiDiはコードネーム「ダヴィンチ」の自動車製造計画を今年6月に発表する可能性があります。この計画…
新たに4社が値上げを発表､新エネ車値上げラッシュがやってくる
報道によると、新たに4社の新エネルギー車メーカーが「値上げチーム」に加わり、最大2.6万元の値上げを行い、今年2回目の値上げラッ…