GM、中国事業の再構築計画を発表：50億ドル超の支出で苦境脱却を目指す
資産価値の減損と再構築計画 12月4日、GMは中国事業再構築のための一連の計画を発表しました。同社が提出した資料によると、中国で…
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中国、米国半導体規制に反発！調達先転換を呼びかけ、金属輸出規制を強化
12月3日、中国インターネット協会、中国自動車工業協会、中国半導体業界協会、中国通信企業協会は、米国による半導体輸出規制措置に関…
メルセデス・ベンツ、Momentaと提携強化 ー 7,500万ドル追加投資でADAS技術を4車種に採用？
12月2日のロイター通信によると、世界最大の自動車市場である中国で競争力を取り戻すため、メルセデス・ベンツは中国の自動運転スター…
米国、中国向け半導体輸出規制をさらに強化！最新制裁内容を徹底解説
12月2日（現地時間）、アメリカ商務省産業安全局（BIS）は中国向け半導体輸出規制の新たな規則を発表しました。この新たな規制は、…
GACとファーウェイが再びタッグ！2025年にファーウェイのスマート技術搭載の新EVブランドを発表予定
GAC(広汽)とファーウェイの協力関係が再び注目を集めている。 11月30日、GACとファーウェイは広州で知能化戦略提携に関す…
BYD、サプライヤーに10%の値下げ要求？強制ではなく協議で進行？
11月27日、BYDがサプライヤーに送付したコスト削減要求のメールがネット上で流出しました。このメールでは、2025年1月1日か…
長城汽車のブラジル工場、2025年半ばに稼働開始！部品6割の現地調達へ
ブラジル現地時間11月26日、ブラジルのルラ大統領は長城汽車の国際部総裁である史青科氏と会談を行い、双方は新エネルギー産業の発展…
Pony.ai、ナスダック上場を果たし、今年最大の自動運転関連IPOに
米国東部時間11月27日、Pony.ai（小馬智行）はナスダックに上場し、株式コード「PONY」で取引を開始しました。本IPOは…
メキシコ政府がBYD工場計画を中止？米国との関係悪化を回避する狙いか
ウォールストリートジャーナルは26日、中国の電動車メーカーであるBYDがメキシコで計画している工場建設が、アメリカの新大統領とし…
現代自動車が中国で水素エネルギー産業を推進！広州市と蔚山市との覚書締結で新たな一歩
11月25日、中国広州市、韓国蔚山市及び現代自動車グループは広州市で共同して「現代自動車-広州市-蔚山市、水素エネルギー産業促進…
ミシュランとブリヂストンが狙う中国市場の未来—ハイエンドタイヤ市場の覇権争い
11月24日、経済誌の「第一財経』がインタビュー記事を掲載し、タイトルは「ミシュランとブリヂストンの世界競争、中国資源の再配置方…
欧州と中国が電気自動車の輸入規制を再検討：関税から価格コミットメントへ、合意目前か？
11月23日のロイター通信によると、欧州議会の貿易委員会議長であるベルント・ランゲ氏は、ドイツの放送局n-tvに対して、EUと中…
HAOMO.Ai が大規模なリストラ、過度な長城汽車依存と技術課題に直面する自動運転企業の未来
最近、自動運転企業である毫末智行（HAOMO.Ai、以下はHAOMO）がリストラ計画を開始したとの情報がありました。職能部門で約…
ファーウェイ、新たに200件の自動車商標を登録―道教風味の「天界」「仙界」が物議、その狙いとは？
中国国家知識産権局の商標局の情報では、最近、ファーウェイがまた新たな自動車関連の商標を登録したことが明らかになりました。 商標…
シャオミSU7、自動駐車機能の異常で1日70台以上が衝突事故！
近日、「シャオミSU7のパーキングアシストが1日で70台以上の事故を引き起こした」というニュースが、多くのメディアで注目を集め、…
NIOの危機 — 過去6年間で1,000億元の赤字、高級ブランドイメージとコスト削減の狭間で揺れる未来
最近、NIO（蔚来）は2024年第3四半期の財務報告を発表しました。この報告によると、2024年第3四半期の収益は186.7億元…
風向きが変わった？工業情報化省の姿勢転換とガソリン車市場の行方
中国の新エネルギー車の急速な発展の背景の中で、従来のガソリン車は徐々に忘れ去られつつありました。しかし、最近、中国の自動車産業の…
五菱がCATLのバッテリー交換アライアンスに加入！複数のモデルが「EVOGO」を採用
11月18日、五菱とCATL（寧徳時代）は共同でバッテリー交換戦略を発表しました。発表会では、五菱の複数のモデルがCATLのバッ…
東風日産とMomentaが提携！新型車N7に日系初の都市NOA機能搭載へ
11月15日、広州モーターショーにおいて、東風日産はグローバルな自動運転企業であるMomentaと提携し、エンドツーエンドのスマ…