自動運転 11月 16 2019百度のRobotaxiの1キロ当たりコストは約20元に 百度は中国国内の無人運転分野のパイオニアで、湖南省長沙市で率先してRobotaxiのモデル運営を展開している。 百度スマート運転… 続きを読む
電動化 11月 12 2019Unievの充電プラットフォームは中国全土の85%の充電スタンドをカバー （以前ご紹介した「充電インフラ大手が共同で設立した『聯行科技』､ベースプラットフォームを発表」の続報になります） 2018年末、… 続きを読む
自動運転 11月 12 2019ADASで地場企業が逆襲開始、Horizon RoboticsとFreetechが提携へ 11月8日、AIチップベンチャーのHorizon Roboticsは、スマート運転ソリューション·プロバイダー＆Tier1のFr… 続きを読む
メーカー動向 11月 11 2019メタノール改質燃料電池車？スタートアップ企業の愛馳汽車のチャレンジ 新エネルギー自動車の技術パラダイムについて、電気を除いて、ほかに何が可能なのか、何がより効率的なのかは、多くの自動車企業が考えて… 続きを読む
燃料電池 11月 10 2019シノペックと仏 Air Liquide グループは、水素エネルギー分野での協力強化を合意 水素燃料電池自動車の普及の鍵の一つは水素燃料の供給であり、即ち水素の生産、輸送と注入であり、国際先進的な水素貯蔵輸送の注入技術を… 続きを読む
電動化 11月 10 2019CATLはドイツに深く入り込んで、新しいパートナーと手をつなぐ 動力電池メーカーの寧徳時代（以下はCATL）はこのほど、ドイツのTüV社（TÜV Rheinland）との間で、グローバル枠組み… 続きを読む
シェアリング 11月 10 2019ネット配車の事故はタクシーより死亡率が低い 応急管理部情報研究院は7日、「中国ネット配車安全発展研究報告」（略称「報告」）を北京で発表した。 同報告によると、一部のネット配… 続きを読む
シェアリング 11月 9 2019DiDiがライドシェアの「順風車」を復活させたのは、危険な一歩を踏み出したのか（2） ライドシェアは絶対的な安全を保証することができない。ユーザーはDiDiをサービス業者とみなして､DiDiと契約をしているのに、ド… 続きを読む
シェアリング 11月 9 2019DiDiがライドシェアの「順風車」を復活させたのは、危険な一歩を踏み出したのか（1） ライドシェア市場から姿を消して400日余り立ったDiDiの「順風車」がようやく戻ってきている。 DiDiは11月6日に､ライド… 続きを読む
メーカー動向 11月 8 2019NIO、Mobileyeと共同で自動運転車を開発すると発表 11月5日、蔚来汽車（以下、NIO）はインテル傘下の自動運転テク企業Mobileyeと提携し、L4クラスの自動運転車を開発すると… 続きを読む
メーカー動向 11月 8 2019トヨタとBYD、新エネ車合弁会社設立へ、製品にトヨタのロゴを使用? トヨタ自働車（以下、トヨタ）は比亜迪股フェン有限公司（以下、BYD）と電気自働車の研究開発会社を設立することで合弁協定を締結した… 続きを読む
MaaS 11月 6 2019Autonaviは､北京市で本格的なMaaSプラットフォームを開通 公共交通分野でアリババは、百度やテンセントの一歩先を行っている。 11月4日、北京市交通委員会はアリババ傘下の高徳地図(以下は… 続きを読む
コネクテッド 11月 4 2019ファーウェイの自動車分野への最初の投資は車載イーサネットチップ ファーウェイ傘下の投資会社哈勃技術投資が､最初の投資先として､最近蘇州裕太車通電子科技有限公司に出資した。後者は主にイーサネット… 続きを読む
自動運転 11月 2 2019Plus.aiは中国初の無人大型トラックの省域横断テストナンバープレートを取得 2日に、江蘇省常州市で開催された長江デルタ・インテリジェント・コネクテッドカー商用車オープンロード試験用ナンバープレート発行式で… 続きを読む
メーカー動向 10月 30 2019吉利、ロンドンタクシーTXモデルを導入し、モビリティサービスの差別化を狙う 吉利汽車傘下のオンライン配車事業「曹操出行」の創設者の劉金良総裁は､10月26日の世界未来モビリティ大会で、同社は､バッテリー交… 続きを読む
メーカー動向 10月 29 2019BYDと伊藤忠商事､廃棄自動車用バッテリーの再利用で合意 日本貿易商社の伊藤忠商事（イトチュー）が､BYDと自動車用バッテリーで再生可能エネルギーを貯蔵する事業について合弁会社を設立する… 続きを読む
メーカー動向 10月 27 2019テスラModel 3の中国生産ライン建設コストは米国より65%低い テスラの公式情報によると、上海ギガファクトリーの建設期間は10カ月で、現在生産開始の準備が整っているが、その建設コストは米国のM… 続きを読む
シェアリング 10月 27 2019美団 vs DiDi､「アグリゲート型エコロジー」で対抗（2） DiDi DiDiは、フードデリバリー､さらにはホテル業務を始めており、その狙いは美団と何ら変わらず、完全な生活シーンでのクロー… 続きを読む
シェアリング 10月 27 2019美団 vs DiDi､「アグリゲート型エコロジー」で対抗（1） （やや難解な記事ですが、モビリティビジネスモデルの方向性を示唆する内容なのでご紹介します) 過去数年間、中国国内のモビリティ市場… 続きを読む
自動運転 10月 24 2019ファーウェイはミリ波レーダーとレーザーレーダー業界への進出を明らかに これまでにテスラのマクスCEOの「レーザーレーダー不要論」には何の見解も示していないファーウェイは、22日に世界コネクテッドカー… 続きを読む
