新技術
中国、世界初の「気-固体水素負イオン電池」を開発――常温・常圧での高効率水素貯蔵に新たな可能性
5月13日、国際的なエネルギー分野の学術誌「Joule」において、中国科学院大連化学物理研究所の陳萍研究員チームによる注目すべき…
Horizon Robotics、コックピットと運転支援の統合型SoCを発表 単一チップで車載計算の中央集約化を推進
4月22日、Horizon Robotics（地平線）は北京において、コックピットと運転支援の統合に向けた車両用インテリジェント…
CATL、新型動力電池と充電インフラを発表――超急速充電と高エネルギー密度を軸に技術展開
4月21日、CATL（宁德时代）は北京において「スーパー・テクノロジーデー」を開催し、複数の車載動力電池および充電関連技術を発表…
中国自動車メーカーがHEVに本格参入 技術蓄積と海外市場を背景に、日本勢の牙城を揺るがすか
最近の中国自動車業界における大きな変化の一つとして、HEV（ハイブリッド車）が再び主要メーカーの注力分野となっていることが挙げら…
電池専門家・欧陽明高氏、全固体電池に慎重姿勢――技術は未成熟、拙速な商業化に警鐘
3月13日、車百会研究院（北京車百会新能源汽車技術発展研究院）による専門家向けメディア交流会およびスマート電動車発展ハイレベルフ…
BYDの1500kW超急速充電システムを読み解く 蓄電一体方式の仕組みと実用性の課題
3月5日、BYDは「5分で充電完了、9分でほぼ満充電」を主な訴求点とする第2世代ブレードバッテリーを発表し、業界の大きな注目を集…
BYD、第2世代ブレードバッテリー発表 5分で70％、9分で97％まで充電
3月5日夜、深圳の大運センターで開催された「フラッシュ充電中国、世界を変える」をテーマとする技術発表会において、BYDは第2世代…
音声操作で前照灯が消灯し事故発生 Lynk & Co Z20が突きつけたSDV時代の安全設計
近日、ドライブレコーダーが撮影したある映像がインターネット上で拡散し、改めて自動車の安全性をめぐる議論を呼んでいます。 映像に…
中国、ステアリング安全基準を改定 ヨーク型は認可対象外に――2027年施行へ
工業情報化部はこのほど、強制国家標準GB 11557-202X「自動車の転向装置(ステアリング)による運転者傷害の防止に関する規…
CATL「鈉新」ナトリウムイオン電池、乗用車実車テスト開始へ――リチウムイオン電池と併走する二本立て戦略が始動
1月30日、CATLのナトリウムイオン電池ブランド「鈉新（ナーシン）」が、乗用車分野で公開の冬季実車テストに入る見通しであること…
中国が新ステアリング国家標準を公布──機械式連結の必須要件を撤廃し、ワイヤー制御時代へ本格移行
中国工業情報化部は12月2日、国家標準 GB17675-2025「自動車のステアリング系 基本要件」を公布し、2026年7月1日…
中国、格納式ドアハンドルに初の強制安全基準策定へ ― 脱出・救助困難事故を受けた見直しとは？
5月8日、中国工業情報化省の公式サイトは、「自動車ドアハンドルの安全技術要件」に関する強制国家標準の策定・改訂計画について、意見…
DeepSeek接続宣言した20社の自動車メーカー、実際に役立つのか、それともただの流行に便乗しているだけか？
最近、DeepSeekは中国の自動車業界で注目を集めています。長安、Geely（吉利）、GWM（長城）、東風、GAC（広汽）、B…
PHEVとREEVの弱点に終止符？CATLの「驍遥」バッテリーが航続400kmとナトリウムイオン技術で新たな可能性
10月24日、CATL（寧徳時代）はREEV（レンジエクステンダー付きEV）とPHEV（プラグインハイブリッドEV）市場向けに「…
音声操作が招く不便とセキュリティリスク：ボルボ幹部が指摘する「スマート化」の弊害
近年、スマートカー技術は急速に発展しており、音声操作は車内操作の新たな人気機能になりつつあります。音声操作は従来の物理ボタンより…
新エネルギー車に新たな規制の動き：テスラのワンペダルドライブモードに挑戦
工業情報化省は5月27日、「乗用車用ブレーキシステムの技術要求及び試験方法に関する」など5つの強制的な国家基準に関する意見募集稿…
吉利MEIZU、スマートコックピットとAIスマート音響システムを発表､「三つ巴」の構造が形成
吉利汽車は5月30日、傘下のテック企業「星紀魅族」（以下はMEIZU）と共同で構築したスマートコックピットシステム「銀河Flym…
