中国、世界初の「気-固体水素負イオン電池」を開発――常温・常圧での高効率水素貯蔵に新たな可能性

5月13日、国際的なエネルギー分野の学術誌「Joule」において、中国科学院大連化学物理研究所の陳萍研究員チームによる注目すべき研究成果が掲載されました。同チームは、水素エネルギーの貯蔵・輸送分野において、新たな技術的ブレークスルーとなる成果を発表しました。
「Joule」掲載論文によると、研究チームは世界初となる「気-固体水素負イオン電池(gas-solid hydride ion battery)」(以下、気固電池)の構築に成功しました。この電池は、「水素充填時に放電し、充電時に水素を放出する」という仕組みにより、常温・常圧条件下で高効率な水素の貯蔵・放出を実現したものです。本研究は、長年にわたり水素産業の課題となってきた水素の貯蔵・輸送問題に対し、従来の高圧・極低温方式とは異なる新たな技術ルートを提示するものとして注目されています。
近年、水素エネルギーは次世代の低炭素エネルギーシステムを支える重要な要素として位置付けられています。しかし、その実用化・産業化においては、貯蔵・輸送コストの高さや大きなエネルギー消費が依然として大きな制約となっています。
現在主流となっている技術には、高圧気体水素貯蔵や液体水素輸送があります。前者は通常70MPa(メガパスカル)程度の高圧環境を必要とし、後者はマイナス253℃前後での液化が必要です。いずれも設備投資や輸送時のエネルギー消費が大きく、水素エネルギーの大規模商用化に向けたハードルとなっています。
こうした背景の中、大連化物所が提案した「気固電池」構想が業界の関心を集めています。
本技術の中核となるのは、「水素負イオン(H⁻)」の活用です。水素負イオンは、水素が電子を余分に持った状態であり、高い反応性と高エネルギー密度を兼ね備えることから、次世代全固体電池の有力な研究方向の一つとされています。
一方で、水素負イオンは自然環境下では極めて不安定であり、従来は通常の電気化学システム内で安定的に利用することが困難とされてきました。
陳萍チームは2018年から水素負イオン伝導に関する研究を開始し、2023年には低温条件下でも水素負イオンを安定的に伝導できる電解質材料の開発に成功しました。さらに2025年には、世界初の全固体型水素負イオン原型電池を構築。その後、この成果を基に「気-固体水素負イオン電池」という新たな概念を提案し、今回の原型システムの実証に至りました。
論文によると、この電池では、水素ガスと金属マグネシウムをそれぞれ正極・負極の活性物質として使用しています。
放電時には、正極側で水素ガスが還元されて水素負イオンとなり、負極側では金属マグネシウムが陽イオンへと酸化され、最終的に金属水素化物を形成することで、水素を固体状態で貯蔵します。一方、充電時には両極で逆反応が進行し、水素ガスと金属マグネシウムが再生されることで、「充放電と同時に水素の貯蔵・放出を行う」仕組みを実現しています。
このメカニズムにより、同システムは水素貯蔵機能と電力貯蔵機能を同時に備えた「水素・電力統合型エネルギー貯蔵システム」と位置付けることができます。
実験データによると、この原型電池は水素充填時に1526mAh/gという高い初期放電容量を示しました。比較として、現在主流の商用リチウムイオン電池の正極材料容量は一般的に150~200mAh/g程度とされています。
さらに、このシステムは0.3Vの電圧を印加するだけで、室温条件下において約6.0wt%(MgH₂換算)の水素を放出できるとされています。また、エネルギー利用効率は93.9%に達し、従来の熱利用型水素貯蔵方式と比べて約3分の1高い効率を実現したとしています。
研究チームによると、この電池はマイナス20℃から90℃までの温度範囲で動作可能であり、60回の充放電サイクル後も70%以上の容量維持率を確認しました。
さらに研究では、10個の単電池を直列接続した電池パックを構築し、2.4V超の出力電圧を実現。LED電球の点灯にも成功したとしています。
陳萍チームは今後について、高性能な水素負イオン導体および電極材料の開発を継続し、システム性能のさらなる向上と関連コア技術の確立を進めることで、水素負イオン電池の実用化を加速させたいとしています。
技術的観点から見ると、この成果の重要性は単なる性能指標にとどまりません。むしろ、従来の水素貯蔵システムが前提としてきた高圧・極低温条件への依存を回避しようとしている点に大きな意味があります。
業界では、将来的に大規模実用化が実現した場合、水素エネルギーは現在の「生産地周辺で消費する地域限定型エネルギー」から、より広域流通が可能な商品型エネルギーへと転換する可能性があるとの見方も出ています。
また、多くの関係者は、この成果の真の価値は短期的な商業化そのものではなく、これまで実証されていなかった新たな水素貯蔵技術ルートの成立可能性を初めて示した点にあるとみています。