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中国自動車業界、2026年は低調な滑り出し――利益率は2.9%、前月比改善も低収益構造が続く マーケット
4月 1 2026

中国自動車業界、2026年は低調な滑り出し――利益率は2.9%、前月比改善も低収益構造が続く

3月27日、乗用車市場情報連席会(乗連会)の崔東樹幹事長は、2026年1~2月の自動車業界の運営データを公表しました。これにより…
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フォルクスワーゲン、中国戦略を再構築――本土開発と現地パートナー連携で「多経路並行型」へ メーカー動向
3月 30 2026

フォルクスワーゲン、中国戦略を再構築――本土開発と現地パートナー連携で「多経路並行型」へ

最近、フォルクスワーゲンは中国における戦略の見直しを体系的に進めています。従来の内燃機関車を中心とし、グローバルで統一された技術…
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BYD、規模拡大の陰で収益力に陰り――2025年決算に見る構造的課題 メーカー動向
3月 30 2026

BYD、規模拡大の陰で収益力に陰り――2025年決算に見る構造的課題

3月27日、BYDは2025年の決算を発表しました。これによると、通期の売上高は約8040億元で前年比約3.5%増、純利益は32…
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XPeng、「小鵬汽車」から「小鵬集団」に社名変更 「フィジカルAI企業」転換の成否は新規事業の実用化がカギ メーカー動向
3月 29 2026

XPeng、「小鵬汽車」から「小鵬集団」に社名変更 「フィジカルAI企業」転換の成否は新規事業の実用化がカギ

3月27日、新興EVメーカーの小鵬汽車(XPeng)は公告を発表し、2026年4月1日より会社の中国語名称を「小鵬汽車有限公司」…
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長安汽車、ブラジル工場が稼働開始 グローバル拡大加速も販売減速と収益圧迫が課題 メーカー動向
3月 28 2026

長安汽車、ブラジル工場が稼働開始 グローバル拡大加速も販売減速と収益圧迫が課題

3月27日、長安汽車(Chang’an)はブラジル・アナポリス(Anápolis)に所在する生産拠点の稼働を正式に開始しました。…
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シュコダ、中国での新車販売を2026年半ばに終了へ――販売低迷と戦略見直しが背景 メーカー動向
3月 26 2026

シュコダ、中国での新車販売を2026年半ばに終了へ――販売低迷と戦略見直しが背景

3月26日、中国の自動車業界において重要な発表がありました。百年の歴史を持つ自動車ブランドであるシュコダ(Skoda)が、中国市…
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中国自動車市場のジレンマ:EV普及でも充電は儲からず マーケット
3月 26 2026

中国自動車市場のジレンマ:EV普及でも充電は儲からず

ここ数年、中国の新エネルギー車市場は高い成長を維持してきました。2024年の販売台数は1,286.6万台に達し、普及率は40%を…
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2025年、中国の自動車ディーラーの56%が赤字 価格競争継続で再編圧力が強まる マーケット
3月 24 2026

2025年、中国の自動車ディーラーの56%が赤字 価格競争継続で再編圧力が強まる

中国自動車流通協会(CADA)が2026年3月18日に発表した「2025年全国自動車ディーラー生存状況調査報告」によりますと、2…
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中国車、世界販売で初の首位 日本勢を上回るも課題残る マーケット
3月 23 2026

中国車、世界販売で初の首位 日本勢を上回るも課題残る

3月21日付の「日本経済新聞」によりますと、2025年の世界自動車市場において大きな変化が明らかになりました。中国の自動車メーカ…
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中国乗用車市場に変調、3月は170万台規模に回復見込みも前年割れ継続――第1四半期は前年比17%減 マーケット
3月 22 2026

中国乗用車市場に変調、3月は170万台規模に回復見込みも前年割れ継続――第1四半期は前年比17%減

乗用車市場情報連席会(乗聯会)は3月20日、3月第3週までの乗用車小売データを発表しました。 週別の動向を見ると、春節休暇の影…
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中国自動車メーカー、カナダ市場への進出を加速――北米展開の足がかりも、USMCAリスクが影 その他
3月 20 2026

中国自動車メーカー、カナダ市場への進出を加速――北米展開の足がかりも、USMCAリスクが影

政策転換を背景に進む市場参入 中国の自動車メーカーは、カナダの新エネルギー車市場への進出を加速させています。Geely(吉利)、…
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電池専門家・欧陽明高氏、全固体電池に慎重姿勢――技術は未成熟、拙速な商業化に警鐘 電動化
3月 19 2026

電池専門家・欧陽明高氏、全固体電池に慎重姿勢――技術は未成熟、拙速な商業化に警鐘

3月13日、車百会研究院(北京車百会新能源汽車技術発展研究院)による専門家向けメディア交流会およびスマート電動車発展ハイレベルフ…
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Geely、NVIDIAとのAI協業を強化 自動運転やコックピットと運転機能の統合を推進 メーカー動向
3月 18 2026

Geely、NVIDIAとのAI協業を強化 自動運転やコックピットと運転機能の統合を推進

3月17日、Geely(吉利)グループのCTOである李伝海氏は、NVIDIAが主催する「GTC 2026」に出席し、同社がNVI…
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BYD、欧州で超急速充電網を展開へ 「閃充」導入とDENZA Z9 GT投入を加速 メーカー動向
3月 17 2026

BYD、欧州で超急速充電網を展開へ 「閃充」導入とDENZA Z9 GT投入を加速

BYDが欧州において電気自動車向け充電ネットワークの構築を進めているとされています。今後数週間以内に中国国外で初となる超急速充電…
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BYD、IATFに加盟し国際標準策定に参画 F1参入の可能性も検討 メーカー動向
3月 16 2026

BYD、IATFに加盟し国際標準策定に参画 F1参入の可能性も検討

2026年3月、BYDの最近の動きが世界の自動車業界で注目を集めています。一つは、同社が国際自動車タスクフォース(IATF)に正…
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メルセデス・ベンツ、Geelyとの協力深化を検討か 中国でのEV開発強化へ メーカー動向
3月 15 2026

メルセデス・ベンツ、Geelyとの協力深化を検討か 中国でのEV開発強化へ

ブルームバーグが3月13日、関係者の話として報じたところによりますと、メルセデス・ベンツはGeely(吉利)との協力関係をさらに…
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BYD、カナダ生産拠点を検討 国内販売減速で海外市場に活路、買収も視野 メーカー動向
3月 13 2026

BYD、カナダ生産拠点を検討 国内販売減速で海外市場に活路、買収も視野

BYDは現在、カナダに生産拠点を設ける可能性を検討しており、同時に老舗のグローバル自動車メーカーの買収についても前向きな姿勢を示…
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BYDの1500kW超急速充電システムを読み解く 蓄電一体方式の仕組みと実用性の課題 電動化
3月 12 2026

BYDの1500kW超急速充電システムを読み解く 蓄電一体方式の仕組みと実用性の課題

3月5日、BYDは「5分で充電完了、9分でほぼ満充電」を主な訴求点とする第2世代ブレードバッテリーを発表し、業界の大きな注目を集…
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中国自動車市場、年初は減速 輸出拡大も国内需要の低迷補えず マーケット
3月 11 2026

中国自動車市場、年初は減速 輸出拡大も国内需要の低迷補えず

中国汽車工業協会(CAAM)は3月11日、2月の自動車生産・販売データを発表しました。今年2月の中国の自動車生産台数は167.2…
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上汽GM、合弁契約が2027年に満了 SAICとGM、協力モデル巡り溝も継続模索 メーカー動向
3月 10 2026

上汽GM、合弁契約が2027年に満了 SAICとGM、協力モデル巡り溝も継続模索

SAIC(上汽集団)とゼネラルモーターズ(GM)が合弁で設立した上汽GMの30年間の協力契約は、2027年6月に満了する予定です…
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